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サイクルトレインでの冒険計画

自転車

色々考えはしたものの、ミニベロだと40kmくらいがちょうどよかった、平坦なら50kmくらいまでは許容できそうだが
広げてた妄想は距離が長いがちだったので、ガチるならロードバイクを買うしかない
新品も高いので一旦中古で様子見も良さそうか

関東

埼玉

秩父

御花畑駅まで輪行か
武甲山、三峯神社、滝沢ダムを巡り、三峰口から御花畑駅まではサイクルトレインを利用する想定
羊山公園は割と最近行ったので優先度低め

千葉 BBBASE

鹿島神宮・つくば霞ケ浦りんりんロード

6/20
帰りは常磐線のサイクルトレインPoCで土浦駅から上野駅に帰るのも一考

See 's Route on Strava

鹿島神宮参拝とあやめ祭りも攻略しつつ

【上り】土浦⇒上野

列車番号　426M

発車時刻　17:28

到着時刻　18:33

常磐線サイクルトレイン｜JR東日本

館山

6/6
距離が長くて大変そうだが、館山の房総半島の南端とその西の出っ張りも回りたい
また浜金谷到着時に時間と体力の余裕があれば、鋸山も攻略したい

pytho.hatenablog.com

鹿野山

5/30 → 9/12
直近はルートなどが不案内に思えるが

https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/pdf/modelcourse_kanouzan.pdf

過去資料がある程度参考になるか

https://www.jreast.co.jp/railway/joyful/inc/bbbase/topics20210409.pdf

先月行きたかったが久留里線の切符が満席だったので、次回にリトライ予定
とはいえ、すべてBBBASEの使い心地次第でリピート有無は分かれる

九十九里

9/5
同上、九十九里海岸は気持ちよさそうなので

群馬

御荷鉾スーパー林道 展望台

youtu.be

初心者にはハードそうだが、このルートも良さそう
と思ったが上信電鉄で下仁田までサイクルトレインを利用すればよさそう

群馬帰省セット案 - 籠原発 - 波久礼駅からサイクルトレイン - 三峰口 - サイクリング - 展望台 - 下仁田駅 - サイクルトレイン - 高崎駅 - サイクリング - 中央前橋駅 - サイクルトレイン - 西桐生駅 - サイクリング - 祖母宅

草津

長野原草津口駅から草津温泉まで距離があるのでむしろちょうどいい温泉旅になるのでは
同時期に志賀高原ロマン美術館と渋峠に行く予定で似ている感

土合

星野リゾートのパンフレットにあったので
しかし輪行は普通列車だと桶川からでも高崎と水上の乗り換えが必須で思いの外大変なほか、そもそもホームから改札までの構内階段がしんどいことに気づいた

栃木

奥鬼怒スーパー林道・わたらせ渓谷鐵道間藤駅

鬼怒川温泉駅（河内温泉駅）から奥鬼怒までは直線で30kmほどで悪路を考えるとちょうどよさそう 一泊して間藤・桐生に抜けるのが個人的には理想的

紅葉の秋に行きたい！ 栃木・奥鬼怒スーパー林道のグラベルを走って秘湯を楽しむ | Bicycle Club

日光もみじライン

  • 夜行リバティ
    • 0030 春日部駅
    • 0330 会津高原尾瀬口駅
  • 特急きぬがわ２号
    • 1455 鬼怒川温泉駅
    • 1637 大宮駅

東北

岩木山

サイクルイベントは直近で締め切られてしまっていた、、
やるなら来年以降リベンジ

1年に1回しか自転車で上れない山「岩木山」制覇｜筧五郎が青森・白神を往く【番外編】 | Bicycle Club

中部

長野

観光列車のSATONOを利用するのもよさそう
諏訪湖は小ぶりでちょうどよさそう
ちょっと離れるが中央線途中下車の旅として光の美術館にも寄りたい、駅からのアクセスがあまり良くない分、輪行のアドもありそう

美ヶ原サイクリングも同じく

エントリー | ツール・ド・美ヶ原高原自転車レース大会2026 公式サイト

岐阜

養老天命反転地
養老電鉄サイクルトレイン

富山

糸魚川下車でサイクルトレインで泊駅までループして、日本有数の富山湾をサイクルできそう
今回の21世紀美術館の企画展が面白そうなのでついでに訪れたい
また復興後の和倉温泉もアツい
立山の室堂もアツいが高原内の道路は自動車専用なのが具合悪めな上、交通費が高すぎる

pytho.hatenablog.com

近畿

ビワイチ

大宮の特性を活かして敢えて敦賀起点を検討してみたい：電車一本の優位性、特大荷物輪行無料
MIHO MUSEUMに寄り道がアツい
距離は伸びるが１泊２日として峠越え含めちょうどいいか
近江鉄道のサイクルトレインで東側は若干のループも可能な見込み

中国四国

しまなみ海道

抽選申込いただいていた <一般エントリー>サイクリングしまなみ2026 Aコース: IMABARI 70 尾道→今治<片道>につきまして、抽選の結果【ご当選】となりました。

サイクルトレイン

全国の最新サイクルトレイン情報がここに集結！ サイクルトレイン全国MAP | Bicycle Club

サイクルトレイン「B.B.BASE太平洋岸自転車道・南房総ー浜金谷」特別運行イベントの魅力

電車 旅行 自転車

　JR東日本が本県と連携し、令和8年6月6日（土曜日）、7日（日曜日）に、サイクルトレイン「B.B.BASE太平洋岸自転車道・南房総ー浜金谷」を特別運行します。

　南房総から浜金谷の起伏に富んだダイナミックな地形や息を呑むような絶景を是非ご堪能ください。

　また、昨年度ご好評をいただいた、チーバくんの限定ノベルティグッズがもらえるフォトラリーなどの特別企画も実施しますので、B.B.BASEにご乗車の上、奮って御参加ください！

「B.B.BASE」が今年も特別コースを運行！太平洋岸自転車道・南房総－浜金谷でフォトラリーを開催します！／千葉県

両国駅

上野駅で組み立てて不忍口のロッカーに輪行袋を収納して、自転車で両国駅まで移動

館山駅

沖ノ島

自衛隊基地の裏手
関東大震災で地形が変わったとか

館山港

さかなクンの展示などあり
お土産屋は現金のみだったので保留

大福寺 崖観音堂

途中、非常に興味深い景観だったので、見るからに心臓破りの階段だったが、登ってみた

富浦

道の駅とみうら枇杷倶楽部

ここで諸々補給
今回のおまけとしてびわゼリー、びわソフトを確保
昼食はアジフライ、イカメンチ、刺身盛り、とろろ昆布？味噌汁のセット1800円で満足度は高かった

南房総JAZZ FESが1400からあるとのことで、それまで近所で時間を潰すことにした
結局、地元の会で無料相当ではあった
開会時間に戻ってきはしたものの、開会の挨拶類の10分を長く感じた

大房岬自然公園

ここも心臓破りの丘でありつつ小さな通りから：Google Map案内
帰りは道路用の普通の道があったので快走
公式案内にはなかったが、洞窟？などなかなかいい地質だった

原岡桟橋

ツアーの方々に混じりながら観光
下灘っぽいインスタ映えの波動を感じる

R127

トンネルは自転車の人権なくて確かに嫌だった
ここは一気に20kmくらい走ってそこそこ体力的にしんどかった

保田

菱川師宣記念館 見返り美人図像

常設展に500円も払う感じではなかった
隣の道の駅もちょっと微妙な雰囲気で小休憩のみ

道の駅保田小学校

相対的にここの賑わいがすごかった
再補給もしようかとも思ったが、終わりかけなのとかなり観光価格だったので保留
魚の干物のお土産のみ購入

浜金谷

鋸山

鋸山に来たはいいもののロープウェイが現金のみだったのであえなく撤退
館山からのライドで時間を使ってしまったし、鋸山も山頂で結構時間を使うらしいので、時間的にはトントン

フェリー

ここでツアーおまけのせんべいを回収
また帰り用のFuelを補給

浜金谷駅

ゆるキャラがお迎えでキャラが濃かった
また両国でSuicaタッチ、館山でそのまま下車していたので、入場に少し手間取った
ぶっちゃけ理屈上、キセル対策が甘い印象はある
言わなければバレなかったし、、

DATA

Nothing Xの記録が消えて気が悪い
40km弱だったが結構しんどかった

天気は暑すぎず割とちょうどよかった
海際で若干蒸している印象もあり、結構日焼けもしてしまったが

pytho.hatenablog.com

時間 場所
0500 起床
0515 発
0535 桶川
06xx 上野
0719 両国
0955 館山
1732 浜金谷
1919 両国

小田原の特別見学会と交通手段

museum

www.odawara-af.com

移動

桶川から電車で一本なのが意外と便利

距離が長いのでグリーン車の引き換えでお得に

いつの間にか平日・土日の区分けがなくなっていた

東海道線　早川-根府川間　並行エクストラドーズド橋

駐車場から

見学会

「江之浦測候所」特別見学会 セット前売券

5月23日（土）「小田原文化財団 江之浦測候所（神奈川県小田原市）」特別見学会、「杉本博司　絶滅写真」一般観覧券、杉本博司サイン入り図録がセットになったチケットです。

特別見学会当日は小田原文化財団ディレクターによる解説の後、施設内を自由にご見学いただきます。また、施設内のカフェ「stone age café」にて柑橘ドリンクを一杯ご提供いたします。

価格：19,000円

※消費税込。特別見学料、JR根府川駅～施設間のバス代、ドリンク代含む。 ※江之浦測候所内の特性とお客様の安全性を考慮し、中学生未満のご参加はご遠慮いただきます。 ※車いすは、ご使用になれる範囲が限定されます。詳細については、当日スタッフにお尋ねください。 ※5月20日(水)23:59まで販売（募集人数に達し次第、販売終了）。

アートの起源 熱海間 眼鏡トンネル 背景海景？シリーズ 房総半島の春日大社からの進路上 トタンの雨音が殊の外よかったらしい みかん小屋の ？オペラ ドン・ジョヴァンニ 根津美術館正門を戻そうとしたら消防的に戻せなくなった

正門

広場

劇場

x

竹林エリア

化石窟

春日大社

雨聴天

本館

自由行動

待合棟

関連リンク

pytho.hatenablog.com

Tableauトレーニングセッションの議論と課題

Tableau

Agenda

Zoom AI Minute

簡単なまとめ

この会議では、Ozawa、Aoki、fujitakuが2026年のタブロー（Tableau）に関するトレーニングセッションの計画について話し合った。参加者たちは最新機能、特に拡張機能やクラウド機能の活用について議論し、データセーバーが知っておくべき重要な機能や図表の作成方法を検討した。テーマとしては、2020年以降に導入されたタブロー機能の知識習得に焦点を当てることになった。Aokiは問題作成の流れを説明し、各参加者が異なる図表（パレート図や箱ひげ図など）を作成することになった。会議の最後に、問題作成の難しさについて短時間で完成させることが課題として残った。

次のステップ

Aoki,

  • 箱ひげ図を使ってカテゴリー別の商品価格分布を問う問題を作成・ブラッシュアップする
  • 本番イベントに向けて、参加者が問題テーマを絞り込みやすいよう、事前に条件（既存問題は除く、2020年以降の新機能・変更機能を対象とするなど）を整理・共有する
  • タブローにおける外れ値の除去方法を問う問題の作成を検討する

Ozawa

  • パレート図を作成するために必要な機能（二重軸・表計算の累積値）を問う問題を作成する
  • AIを活用して知識系問題を試作し、どのような問題が生成されるか検証する

fujitaku

  • データセーバーが押さえておくべきグラフ（ジッタープロットやスモールマルチプルなど）に関する問題を作成する

要約

テーマ選定と機能検討会議

Aokiは会議の流れについて概要を説明し、テーマ選定の段階でより具体的に 固める必要性を提案した。Ozawaとfujitakuは最近の機能や拡張機能について議論し、セキュリティ面での課題についても言及した。参加者たちは、テーマを特定するために最近の機能やプラットフォームの流れに焦点を当てることで合意した。

新機能リリースとクラウドサービス議論

OzawaとAokiは新機能のリリースとクラウドベースのサービスについて話し合い、両者とも最新機能を十分に把握していないことを認めた。Aokiはキーウォーカーやタブローの代理店などのパートナー企業がより詳しいと述べ、Ozawaはパートナー企業がタブローの営業と同様の知識を持っていることを説明した。会話の最後に、テーマ選定と2000年以降の機能変更について触れ、条件を設定して絞り込む必要性について議論した。

Tableau機能文書の見直し会議

Ozawa、Aoki、およびfujitakuは、Tableauのリリースノートと機能について話し合い、現在のドキュメントが詳細すぎて理解が困難であることを指摘した。fujitakuは、過去に作成されたより分かりやすい機能リストのリンクを共有した。会話の後半では、共有されたリンクがSalesforce関連のイベント資料であることが判明した。

Tableau機能と商業権議論

Fujitakuが商業権の半径について質問し、Ozawaがマップでの複数のマークレイヤーのサポートについて説明した。参加者たちはTableauの機能とリリース履歴について議論し、特に2023年までの古い機能について話し合った。会話の最後に、fujitakuがTableau Publicのリンクを共有し、Ozawaがデータセーバーの認定制度で使用されているグラフについて言及した。

データチャート作成方法検討会議

会議では、データチャートやグラフの作成方法について議論され、特に箱ひげ図やパレート図などの実用的な使用方法が話し合われた。参加者たちは、データセーバーが知ってべき知識や実践的なスキルについて検討し、ハンズオン形式のワークブック作成かビジュアルベストプラクティスかの方向性について意見を交わした。最終的に、各自が異なるグラフの作成を担当することが提案された。

データ分析問題作成検討会議

Ozawa、Aoki、fujitakuはデータ分析の問題作成について話し合い、AIを使用した知識系の問題作成方法を検討した。チームは外れ値の除去に関する統計問題の作成について議論し、箱ひげ図やパレート図などの分析手法を含めることを検討した。Ozawaは問題作成を各自で行い、15分程度の個人作業を提案した。

データ可視化と統計分析会議

Aoki、Ozawa、fujitakuがデータ可視化と統計分析について議論した。Aokiは商品カテゴリー分けと価格設定について検討し、箱ひげ図とジッターチャートの比較についてfujitakuと議論した。Ozawaは売り上げデータを用いたパレート図の作成例を共有し、都道府県別売り上げの50%を超える要素数の計算問題を提案した。fujitakuはサブカテゴリー別月次売り上げの分析について報告し、データの表現方法について議論した。

データグラフ分析方法の議論

Aoki、fujitaku、Ozawaはデータグラフの表示と分析について話し合い、最大値の確認や売上傾向の分析方法について議論した。fujitakuはデータの作成に時間がかかっていることを説明し、Ozawaは傾向性の分析方法やサブカテゴリーの扱いについて質問した。チームはデータの混在や表示方法について課題を特定し、より適切な分析方法を検討する必要があることで合意した。

データ可視化方法の議論

Fujitaku、Aoki、Ozawaはデータ可視化の方法について議論し、スパゲッティグラフの問題点と、折れ線グラフをより見やすくするための解決策としてスモールマルチプロの使用について話し合った。参加者たちは問題文の作成方法について検討し、実際の業務シチュエーションを反映した問題を作成することの重要性に同意した。また、ワークブックとフォームの両方に問題文を含める必要性についても議論された。

ワークショップ問題作成会議

OzawaとAokiはワークショップの問題作成について話し合い、各参加者が作成したティーダビビーエックスファイルをドライブの新しいフォルダに格納することに合意した。Ozawaは問題の難易度調整と、既存のデータセーバー要素の重複を避けることの重要性を強調し、ktが問題文作成時の心得についてアドバイスを提供することになった。fujitakuは新米の参加者が既存の技術を認知しない問題があることを指摘し、より実践的な問題作成アプローチの必要性について議論した。

メモ

テーマ案

  • 拡張機能
  • PublicとFreeの利用規約など
  • Next、Pulse、AgentなどのAI機能：Cloud縛り
  • 結合関連
  • 使っていないグラフ：Ord2 最新機能リストベースで

目的

現代でSaberが知っておくべきこと ＞AI、新機能、グラフ知識＋＠、師匠コミット

今回

テーマ：既存にないグラフを補い問題 - パレート図 - 箱ひげ図

残課題・次回案

  • 異常値、外れ値処理
  • 正規分布？

議論点

技術系か知識系か 技術系HandOnにしたい？

関連記事

設計

pytho.hatenablog.com

Jitter Plot

箱ひげ図の進化系例

【Tableau】 ジッターチャートあれこれ ーーrandomとindex どちらを使うか｜Hiroshi

＜tableau＞Jitter plot｜yuriemura

スモールマルチプル

[Tableau]パネルチャートで1つの画面に複数のグラフを表示する｜Shizuka Omi

Tableauでパネルチャート（スモールマルチプル）を作る | 株式会社プリンシプル

[Tableau]パネルチャートで1つの画面に複数のグラフを表示する｜Shizuka Omi

機能一覧Public Viz

https://public.tableau.com/app/profile/rsugimura/viz/TableauDesktopvTableauWebEditing_16134041188970/Story

https://public.tableau.com/app/profile/kiyo.kojima/viz/Tableau_16953457355840/sheet0

https://public.tableau.com/app/profile/.13161785/viz/Tableau_16257518666500/1_1

印象派の画家たちと産業革命

museum 自転車

企画展 宇都宮美術館開館30周年・市制施行130周年記念 ゴッホの跳ね橋と印象派の画家たち ヴァルラフ＝リヒャルツ美術館所蔵

https://u-moa.jp/exhibition/pdf/2026exhibition_gogh_list.pdf

輪行

Chap1

漁からの帰り、工事風景然り

立体感

Chap2

ヴィル なるほど田舎の穏やかな豊かさ

煉瓦橋

風 木の葉 柔らかい筆致 ソフトフォーカスのような

フォンテーヌ

不自然なほどの明暗差 奥ほど明るいギャップ ロココぽさ ドラクロワのロマン主義なるほど

ハンプトンコート

橋の影の明暗差 下部手前の川、左の町並み、右の近景の広場と遠景の森、上部の空 確かにメリハリの効いた構図が完璧 川の流れやその上の舟の動き、広場の人の動きを捉える点でも印象派として高く評価されるのは同感

セーヌの舟

モリゾ 当時の橋が描かれていて面白い 現代比で見ると頼りなさそうだし、都市部の川の橋に吊り橋というのもなんとも 当時は土木的に桁橋の橋脚が難しかったか

トゥルーヴィル

非常に鮮やか 特に近景 コントラストがないようにみえるのに鮮烈な印象

カイユボット

彩度 筆致の粗さ細かさ

ルノワール

ルノワールはやはり風景よりも人物 がザヴィニョンの雰囲気は悪くない

ゴッホ

オランダ時代 暗いが色味が全体的に茶色で黒さが薄い 同時代の中では相対的にいくらか色彩的にもみえる と思ったが85,88なので後年か 額縁が暗い木製で雰囲気を高めている 中央の枝や背景の空のグラデーションは明らかに浮世絵の営業

跳ね橋

予想以上に鮮やか 明るさの余りに人の立ち姿がもはや黒くなっている コントラストの極限化ともとれる 空は他作品と比べると平面的、画一的だが橋の周りは上書きされたか 左側の雲もパレットのようかも 橋の構造やその下部の影、右側の建物などは相対的に幾何学的に正確に描かれている印象 カフェテラスの星図にしても 時期的な変化が大きいか またここも色味として空の青と草の黄色は同様 昼夜により全体的な明度に差があり、こちらは全体的に明るいというか白い また青と黄色の補色の効果による明るさの強調は共通しており常套手段 しかし考えてみると影が変な印象も 橋脚や木の川への反射はあるが、路面の影からしてこの反射は影の要素を含んでいない 路面の影からして光源は直上 そうすると人物が真っ黒な影になっているのは不自然にも思える 人物観点や川への反射を影と捉えれば奥の正面上部に光源があることになるが、橋脚の手前側はそういう色味の印象でないくらい明るいし、路面の影が矛盾するようにも思える

#

Chap6

コルシカ

マティスも明るく大胆なセザンヌ的だった

雪景色 これこそ白200色での表現の極致とも

クリクブッフ 構図はロココの初期にも似てるが雰囲気は真逆

講演

講師 岡田温司氏（京都大学名誉教授） 日時 5月16日［土］午後2時～午後3時30分（開場は午後1時30分）※終了しました 会場 宇都宮美術館　講義室 定員 150名（先着順） ※企画展チケットが必要です（半券でも可）。

宇都宮美術館｜イベント

産業革命との時代的交差 大気汚染の話を本流は避ける傾向

モネ印象日の出 煙突の煙

夏目漱石のロンドン塔と同時期 モネロンドン期 テムズ南の工場 スモッグ 煙と靄、霧を手紙で明らかに書き分けている 天気ごとにカンバスを並行しているのも明らかで散発的な気候に対応

アルフレッドスティーブリッツも同様に印象派のような大気汚染の町並み風景を撮影

万博が環境隠蔽の側面を持ってた 技術に目を向けさせる意図 カリカチュア風刺画が示す

セーヌモネは児童労働の示唆も

アナーキスト ブルジョワ

サンラザール駅

郊外は日本は1960以降が主 技術の両義性

ロココの森の明るさと印象の空の明るさや水面の揺らぎ？ 産業革命の関係性？ ミレーの裸婦キー チューブ絵の具

そもそも浮世絵もないのに大衆性とは？ リトグラフで代替？

水質汚染の観点も 今日もキレイな青い川や湾岸は都市においては稀なはず

暗さは逆光かなるほど

シニャックも明るい点描では石炭蒸気船ではなく帆船を選定？