AOKI's copy&paste archive

高専から駅弁大学から東工大へ 浅く広い趣味とかキャリアの日記を

要加筆修正

自由が丘駅

マスクさん鉄道系に興味ある身として知っていたのだが先日自由が丘駅にいらしていたので少し言及してみようと思う彼は混雑路線の通勤ラッシュの様子を撮影してチャンネルをやっているYouTuberさん混雑してるほど満足ということで一般の通勤通学者には反感を…

36ぷらす3!?

www.nikkei.com

field survey in chiyoda-ku by urban & env. design class

introduction pytho.hatenablog.com field survey じゃんだばう日本橋随一成功公共とプライベートsee and convaaationgov issue solve cf othrt country by univ perspパブリックスペースは江戸時代に遡るoccupy-1930smonumentalism beautifulformalstic(jap…

雑記:北海道新幹線とか

北海道新幹線が色々議論になっているが個人的な意見を書いておこうと思う. はっきり言って多くの議論は的を得ていない.重要なのはインフラとして,旅客・貨物の本州-北海道間を担保することにある.そこで新幹線を中心に考えるのはナンセンスである.旅客…

工場見学

オーダーメイドの鉄ものづくり最終製品はないが鉄は産業のコメとも車では75%用いられている軽くて硬いのは比較的簡単だが加工性が製鉄の腕の見せ所ヤング率???塔の高さと幅:鉄も貢献鉄は理論強度の1/3しか満たせていない:アルミ・銅はさらに新興国の発…

Reinventing organization

はじめに はじめに 内容 イントロ 歴史の転換点 分類 A Bの機械な社会では, Cの生態系の社会 教育 参考 東工大でティール組織著者のフレデリック・ラルーさんの講演があったのでそのレポ. 時々受けているTOTALプログラムの一環で,東工大の私は講演料は無…

大井川鐡道ツアー

シナリオプランニング

詳細は後日執筆