具体案
都と一体となった環状三号線の整備促進をすべきだろう
住宅街を配慮し全線地下化が妥当である
白山下と江戸川橋駅周辺を端点とする地下道整備
既存ストックとして桜並木の地下を利用し，余剰地域に途中ランプも設置で利便性を高める
白山下の交差点改良とランプ設置
現状は3つの交差点が近接し，不便で土地利用として非効率
一体の交差点改良に加え，環状3号地下のランプも，建設の余地があると考えられる
都での実現が難しいとなった場合，これにあたる既存道路を区単独で片道1車線の道路整備すべき(現状は狭い一方通行道路)
なお整備区間は，白山上でPR452,PR458に接続し，千駄木付近の重要性は低いと考えられる
地下道では歩行者・自転車の利用は見込めないので，専用道路としバスを走らせるべきだろう
